Mocny wąż tłoczny do olejów i paliw. Lżejszy i bardziej elastyczny niż standardowe węże gumowe. Płaski w stanie spoczynku, co ułatwia obsługę i przechowywanie. Przeznaczony do przesyłu i przeładunku produktów petrochemicznych, olejów i paliw w rafineriach, przemyśle i transporcie. Stosowany do tankowania statków, czyszczenia zbiorników, zastosowań pożarniczych i wojskowych. Wąż zbudowany jest z wysokowytrzymałego oplotu poliestrowo – poliamidowego, całkowicie wprasowanego w mieszankę NBR/PVC. Posiada miedziane linki zapewniającą ciągłość elektryczną między końcówkami węża – pod warunkiem prawidłowego podłączenia do końcówek. Wewnętrzna powierzchnia węża z NBR/PVC gładka, nie powodująca strat przepływu, zewnętrzna powierzchnia z NBR/PVC lekko podłużnie ryflowana, co służy zwiększeniu odporności na ścieranie i ochronie przed kontaktem z gorącymi elementami. Odporny zewnętrznie na ścieranie, ozon, warunki atmosferyczne, olej, paliwa oraz szeroką gamę chemikaliów. Nie wymaga czyszczenia i suszenia. Odporny na obciążenia wzdłużne – podczas rozwijania i przeciągania (siła wzdłużna nie powinna nigdy przekraczać 1/3 podanej siły zrywającej, montaż końcówek powinien uwzględniać siłę wzdłużną). Standardowy kolor zielonoszary (army green). Materiał węża: zielonoszara mieszanka NBR/PVC wprasowana w oplot poliestrowo-poliamidowy w procesie wytłaczania węża. Ciśnienie robocze: od 16 do 20 bar, w zależności od średnicy wężą. Temperatura pracy: od -20°C do +80°C.