Materiał: stal węglowa, ocynkowana. Uszczelnienie: guma NR-SBR. Temperatura pracy: od -20°C do +50°C.
Linki na karcie produktu
Zaślepka przeznaczona do wtyku złącza dźwigniowego FERRARI, typ F.5B, stosowana między innymi w gospodarstwie rolnym, ogrodnictwie, przemyśle, budownictwie, budowie dróg i tuneli, odwadnianiu wód gruntowych, oczyszczalni, odprowadzania ścieków, ochronie środowiska. Materiał: stal węglowa, ocynkowana. Uszczelnienie: guma NR-SBR. Temperatura pracy: od -20°C do +50°C.
Materiał: stal węglowa, ocynkowana. Uszczelnienie: guma NR-SBR. Temperatura pracy: od -20°C do +50°C.
Linki na karcie produktu
Lista wariantów produktu
Indeks : OM-F5B-048
Indeks : OM-F5B-060
Indeks : OM-F5B-080
Cena netto (brutto)
+1szt 57,28 zł (70,45 zł)
+5szt 50,12 zł
(61,65 zł)
Indeks : OM-F5B-080
Indeks : OM-F5B-100
Cena netto (brutto)
+1szt 64,37 zł (79,18 zł)
+5szt 56,32 zł
(69,27 zł)
Indeks : OM-F5B-100
Indeks : OM-F5B-120
Cena netto (brutto)
+1szt 101,00 zł (124,23 zł)
+5szt 88,38 zł
(108,71 zł)
Indeks : OM-F5B-120
Indeks : OM-F5B-150
Cena netto (brutto)
+1szt 130,15 zł (160,08 zł)
+5szt 113,88 zł
(140,07 zł)
Indeks : OM-F5B-150
Zaślepka przeznaczona do wtyku złącza dźwigniowego FERRARI, typ F.5B, stosowana między innymi w gospodarstwie rolnym, ogrodnictwie, przemyśle, budownictwie, budowie dróg i tuneli, odwadnianiu wód gruntowych, oczyszczalni, odprowadzania ścieków, ochronie środowiska. Materiał: stal węglowa, ocynkowana. Uszczelnienie: guma NR-SBR. Temperatura pracy: od -20°C do +50°C.
Masz firmę - potrzebujesz indywidualnych warunków?
Telefon: +61 650 79 50
8 korzyści posiadania konta
- Indywidualne ceny widoczne w platformie*
- Tworzenie ofert z możliwością indywidualnej wyceny*
- Odroczony termin płatności*
- Zamawianie produktów niedostępnych*
- Sprawdzanie dostępności produktów w oddziałach*
- Używanie wielu adresów wysyłkowych
- Tworzenie list zakupowych
- Historia zamówień i rozliczeń z możliwością ponawiania zamówień
*opcje dla posiadaczy konta firmowego
Zasady ochrony danych osobowych:
polityka prywatności
