Wąż gumowy wzmocniony oplotem ze stali ocynkowanej zapewniającej wysoką odporność ciśnieniową, doskonale sprawdza się w instalacjach olejowych niewielkich pojazdów, instalacjach paliwowych oraz urządzeniach przemysłowych. Przeznaczony do benzyny oraz olejów ropopochodnych takich jak np. olej przekładniowy, opałowy czy napędowy. Warstwa wewnętrzna wykonana z gumy NBR w połączeniu z oplotem w postaci siatki (plecionki), sprawiają że wąż jest jednocześnie miękki i elastyczny. Maksymalna temperatura pracy zależna jest od medium: dla benzyny, benzyny bezołowiowej, paliw do 50% zawartości węglowodorów aromatycznych: +40°C; dla oleju napędowego (diesel): +80°C; dla wody i cieczy chłodzących na bazie glikolu etylenowego: +90°C; dla powietrza: +80°C; dla płynnych, nie utleniających detergentów: +80°C. Warstwa wewnętrzna: gładka, czarna guma NBR. Wzmocnienie: zewnętrzny oplot druciany ze stali ocynkowanej. Ciśnienie robocze: od 20 bar do 25 bar, w zależności od średnicy węża. Temperatura pracy: od -35°C do +90°C (maksymalna temperatura pracy zależna od medium).