Warstwa wewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR. Wzmocnienie: spirala stalowa, oplot poliestrowy. Warstwa zewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR (średnice 19 mm ÷ 63 mm); czarny PU (średnice 76 mm i więcej). Temperatura pracy: od -25°C do +60°C (ciśnienie robocze zależne od temperatury).
Bardzo mocny i elastyczny, odporny na ścieranie wąż ssawno-tłoczny przeznaczony do ciśnieniowego przesyłu olejów i paliw. Specjalna mieszanka PVC, PU i NBR zapewnia wysoką odporność na olej napędowy, biodiesel, oraz olej błękitny (paliwo używane w żegludze morskiej). Wzmocnienie spiralą z ocynkowanego drutu stalowego, zatopioną w warstwie wewnętrznej z PVC, zapewnia dobrą odporność na podciśnienie i załamywanie się węża. Gładka warstwa wewnętrzna zmniejsza straty przepływu. Dzięki wzmocnieniu oplotem wąż posiada wysokie ciśnienie robocze i małe odkształcenie pod ciśnieniem. Stosowany w dystrybucji, tankowaniu i przeładunku olejów i paliw, np. w cysternach samochodowych do tankowania oleju opałowego w domowych systemach ogrzewania. Węże o średnicach 76 ÷ 102 mm posiadają zewnętrzną warstwę poliuretanową (zwiększającą znacznie odporność na ścieranie) oraz miedzianą linkę antystatyczną. Warstwa wewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR. Wzmocnienie: spirala stalowa, oplot poliestrowy. Warstwa zewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR (średnice 19 mm ÷ 63 mm); czarny PU (średnice 76 mm i więcej). Temperatura pracy: od -25°C do +60°C (ciśnienie robocze zależne od temperatury).
Warstwa wewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR. Wzmocnienie: spirala stalowa, oplot poliestrowy. Warstwa zewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR (średnice 19 mm ÷ 63 mm); czarny PU (średnice 76 mm i więcej). Temperatura pracy: od -25°C do +60°C (ciśnienie robocze zależne od temperatury).
Lista wariantów produktu
Bardzo mocny i elastyczny, odporny na ścieranie wąż ssawno-tłoczny przeznaczony do ciśnieniowego przesyłu olejów i paliw. Specjalna mieszanka PVC, PU i NBR zapewnia wysoką odporność na olej napędowy, biodiesel, oraz olej błękitny (paliwo używane w żegludze morskiej). Wzmocnienie spiralą z ocynkowanego drutu stalowego, zatopioną w warstwie wewnętrznej z PVC, zapewnia dobrą odporność na podciśnienie i załamywanie się węża. Gładka warstwa wewnętrzna zmniejsza straty przepływu. Dzięki wzmocnieniu oplotem wąż posiada wysokie ciśnienie robocze i małe odkształcenie pod ciśnieniem. Stosowany w dystrybucji, tankowaniu i przeładunku olejów i paliw, np. w cysternach samochodowych do tankowania oleju opałowego w domowych systemach ogrzewania. Węże o średnicach 76 ÷ 102 mm posiadają zewnętrzną warstwę poliuretanową (zwiększającą znacznie odporność na ścieranie) oraz miedzianą linkę antystatyczną. Warstwa wewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR. Wzmocnienie: spirala stalowa, oplot poliestrowy. Warstwa zewnętrzna: czarny PVC / PU / NBR (średnice 19 mm ÷ 63 mm); czarny PU (średnice 76 mm i więcej). Temperatura pracy: od -25°C do +60°C (ciśnienie robocze zależne od temperatury).
- Indywidualne ceny widoczne w platformie*
- Tworzenie ofert z możliwością indywidualnej wyceny*
- Odroczony termin płatności*
- Zamawianie produktów niedostępnych*
- Sprawdzanie dostępności produktów w oddziałach*
- Używanie wielu adresów wysyłkowych
- Tworzenie list zakupowych
- Historia zamówień i rozliczeń z możliwością ponawiania zamówień