Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirale stalowe. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna Chemivic®. Ciśnienie robocze: od 10 bar do 17 bar - w zależności od średnicy węża. Podciśnienie: 0,9 bar. Temperatura pracy: od -40°C do +93°C.
Wąż ssawno-tłoczny o ekstremalnej elastyczności przeznaczony do przesyłu płynnych produktów przemysłu petrochemicznego, zawierających do 60% związków aromatycznych. Odpowiedni do stosowania w cysternach samochodowych do transportu oleju napędowego, etanolu, benzyny, olejów. Warstwa wewnętrzna z czarnej, gładkiej gumy Chemigum® (NBR, odporność na olej: RMA class A). Wzmocnienie kordem syntetycznym i dwoma spiralami z drutu stalowego. Warstwa zewnętrzna, głęboko karbowana, z czarnej gumy syntetycznej Chemivic® (NBR/PVC), odpornej na działanie substancji petrochemicznych, olejów i smarów i na ścieranie. Posiada linkę miedzianą zapewniającą ciągłość elektryczną między końcówkami węża – pod warunkiem prawidłowego podłączenia do końcówek. Dzięki zewnętrznemu karbowaniu, wąż jest niezwykle giętki, a do jego wygięcia potrzebna jest mała siła. Jego minimalny promień zagięcia, równy jest średnicy wewnętrznej węża. Zewnętrzne karbowanie zmniejsza także opór przeciągania węża po podłożu, a lekka konstrukcja ułatwia operowanie wężem. Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirale stalowe. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna Chemivic®. Ciśnienie robocze: od 10 bar do 17 bar - w zależności od średnicy węża. Podciśnienie: 0,9 bar. Temperatura pracy: od -40°C do +93°C.
Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirale stalowe. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna Chemivic®. Ciśnienie robocze: od 10 bar do 17 bar - w zależności od średnicy węża. Podciśnienie: 0,9 bar. Temperatura pracy: od -40°C do +93°C.
Lista wariantów produktu
Wąż ssawno-tłoczny o ekstremalnej elastyczności przeznaczony do przesyłu płynnych produktów przemysłu petrochemicznego, zawierających do 60% związków aromatycznych. Odpowiedni do stosowania w cysternach samochodowych do transportu oleju napędowego, etanolu, benzyny, olejów. Warstwa wewnętrzna z czarnej, gładkiej gumy Chemigum® (NBR, odporność na olej: RMA class A). Wzmocnienie kordem syntetycznym i dwoma spiralami z drutu stalowego. Warstwa zewnętrzna, głęboko karbowana, z czarnej gumy syntetycznej Chemivic® (NBR/PVC), odpornej na działanie substancji petrochemicznych, olejów i smarów i na ścieranie. Posiada linkę miedzianą zapewniającą ciągłość elektryczną między końcówkami węża – pod warunkiem prawidłowego podłączenia do końcówek. Dzięki zewnętrznemu karbowaniu, wąż jest niezwykle giętki, a do jego wygięcia potrzebna jest mała siła. Jego minimalny promień zagięcia, równy jest średnicy wewnętrznej węża. Zewnętrzne karbowanie zmniejsza także opór przeciągania węża po podłożu, a lekka konstrukcja ułatwia operowanie wężem. Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirale stalowe. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna Chemivic®. Ciśnienie robocze: od 10 bar do 17 bar - w zależności od średnicy węża. Podciśnienie: 0,9 bar. Temperatura pracy: od -40°C do +93°C.
- Indywidualne ceny widoczne w platformie*
- Tworzenie ofert z możliwością indywidualnej wyceny*
- Odroczony termin płatności*
- Zamawianie produktów niedostępnych*
- Sprawdzanie dostępności produktów w oddziałach*
- Używanie wielu adresów wysyłkowych
- Tworzenie list zakupowych
- Historia zamówień i rozliczeń z możliwością ponawiania zamówień
