Wymiana manometru powoduje wygaśnięcie cechy kalibracji pistoletu i jest konieczność przeprowadzenia nowej kalibracji!. Materiał pistoletu: aluminium (korpus, dźwignia). Uszczelnienie: NBR, PU. Ciśnienie robocze: 10 bar. Temperatura pracy: od -10°C do +60°C.
Wykonany z odpornego na deformacje aluminium lekki i poręczny pistolet do pompowania kół powietrzem i azotem w wersji PREMIUM – kalibrowany (* - wersja STANDARD bez kalibracji); ponowna kalibracja po dwóch latach (dyrektywa 86/217/EWG). Do wszystkich standardowych zaworów do opon VG 8 (samochody osobowe, motocykle, rowery itp.). Wyposażony w wstrząsoodporny analogowy manometr 63 mm, klasa dokładności - 1,0 zgodna z DIN EN 12645, (dla modelu STANDARD bez kalibracji – 1,6), w osłonie gumowej z podwójną skalą pomiaru (bar, psi). Napełnianie koła odbywa się poprzez maksymalne naciśnięcie dźwigni, upuszczanie powietrza poprzez naciśnięcie dźwigni do połowy. Do podłączenia do koła służy gumowy wąż o długości 500 mm zamocowany złączem obrotowym do pistoletu. W zależności od wersji wąż zakończony jest jedną z trzech typów końcówek: dźwigniową, zaciskową lub wtykową dwustronną (idealna do kół bliźniaczych). Dobre rozwiązanie dla warsztatów samochodowych i stacji serwisowych. Wymiana manometru powoduje wygaśnięcie cechy kalibracji pistoletu i jest konieczność przeprowadzenia nowej kalibracji!. Materiał pistoletu: aluminium (korpus, dźwignia). Uszczelnienie: NBR, PU. Ciśnienie robocze: 10 bar. Temperatura pracy: od -10°C do +60°C.
Wymiana manometru powoduje wygaśnięcie cechy kalibracji pistoletu i jest konieczność przeprowadzenia nowej kalibracji!. Materiał pistoletu: aluminium (korpus, dźwignia). Uszczelnienie: NBR, PU. Ciśnienie robocze: 10 bar. Temperatura pracy: od -10°C do +60°C.
Lista wariantów produktu
Wykonany z odpornego na deformacje aluminium lekki i poręczny pistolet do pompowania kół powietrzem i azotem w wersji PREMIUM – kalibrowany (* - wersja STANDARD bez kalibracji); ponowna kalibracja po dwóch latach (dyrektywa 86/217/EWG). Do wszystkich standardowych zaworów do opon VG 8 (samochody osobowe, motocykle, rowery itp.). Wyposażony w wstrząsoodporny analogowy manometr 63 mm, klasa dokładności - 1,0 zgodna z DIN EN 12645, (dla modelu STANDARD bez kalibracji – 1,6), w osłonie gumowej z podwójną skalą pomiaru (bar, psi). Napełnianie koła odbywa się poprzez maksymalne naciśnięcie dźwigni, upuszczanie powietrza poprzez naciśnięcie dźwigni do połowy. Do podłączenia do koła służy gumowy wąż o długości 500 mm zamocowany złączem obrotowym do pistoletu. W zależności od wersji wąż zakończony jest jedną z trzech typów końcówek: dźwigniową, zaciskową lub wtykową dwustronną (idealna do kół bliźniaczych). Dobre rozwiązanie dla warsztatów samochodowych i stacji serwisowych. Wymiana manometru powoduje wygaśnięcie cechy kalibracji pistoletu i jest konieczność przeprowadzenia nowej kalibracji!. Materiał pistoletu: aluminium (korpus, dźwignia). Uszczelnienie: NBR, PU. Ciśnienie robocze: 10 bar. Temperatura pracy: od -10°C do +60°C.
- Indywidualne ceny widoczne w platformie*
- Tworzenie ofert z możliwością indywidualnej wyceny*
- Odroczony termin płatności*
- Zamawianie produktów niedostępnych*
- Sprawdzanie dostępności produktów w oddziałach*
- Używanie wielu adresów wysyłkowych
- Tworzenie list zakupowych
- Historia zamówień i rozliczeń z możliwością ponawiania zamówień
