Twoje ceny mogą być inne. Zaloguj się lub załóż konto, aby zobaczyć indywidualną ofertę.

Wąż ssawno-tłoczny do przesyłu paliwa lotniczego AVIO GLOBAL E

Podciśnienie: 0,85 bar. Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirala stalowa. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna. Ciśnienie robocze: 20 bar. Temperatura pracy: od -25°C do +70°C.

Linki na karcie produktu

Wąż ssawno-tłoczny przeznaczony do przesyłu paliwa lotniczego (nafta lotnicza, kerozyna, np. Jet A1) oraz produktów przemysłu petrochemicznego zawierających do 50% związków aromatycznych, głównie do spuszczania paliwa ze zbiorników samolotów, załadunku i rozładunku lotniskowych cystern i dystrybutorów paliwa. Warstwa zewnętrzna antystatyczna, odporna na ścieranie, olej oraz warunki atmosferyczne. Posiada miedziane linki zapewniające ciągłość elektryczną (R ‹ 100 Ω) między końcówkami węża i odprowadzenie ładunków elektrostatycznych. Zgodny z wymaganiami dla węży do paliwa lotniczego (typ E/M) ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirala stalowa. Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna. Ciśnienie robocze: 20 bar. Podciśnienie: 0,85 bar. Temperatura pracy: od -25°C do +70°C.