Opis kategorii
Warstwa wewnętrzna: czarna guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny, spirala stalowa. Warstwa zewnętrzna: czarna guma SBR/NBR. Ciśnienie robocze: 10 bar. Podciśnienie: 0,9 bar. Temperatura pracy: od -30°C do +85°C (do +100ºC dla oleju).
OpisMateriał węża: poliuretan (PUR) wprasowany w oplot w procesie wytłaczania węża. Ciśnienie robocze: od 7 bar do 11 bar - w zależności od średnicy węża (podane ciśnienie robocze dla paliwa). Temperatura pracy: od-50°C do +50°C.
OpisMateriał węża: niebieski PVC. Wzmocnienie: spirala z białego, twardego PVC. Ciśnienie robocze: od 2 bar do 5 bar - w zależności od średnicy węża. Temperatura pracy: od -25°C do +60°C.
OpisWarstwa wewnętrzna: specjalna guma NBR. Wzmocnienie: oplot tekstylny syntetyczny. Warstwa zewnętrzna: guma CR. Ciśnienie robocze: 15 bar. Temperatura pracy: od -30°C do +100°C (chwilowo do +120°C).
OpisStandardowy kolor: zielonoszary (army green). Materiał węża: zielonoszara mieszanka NBR/PVC wprasowana w oplot poliestrowo-poliamidowy w procesie wytłaczania węża. Ciśnienie robocze: od 16 do 20 bar - w zależności od średnicy wężą. Temperatura pracy: od -20°C do +80°C.
Opis